Die ersten Studienjahre bestehen aus Mathematik, Physik, Informatik, Werkstoffkunde, Elektro- und Regelungstechnik, Technischer Mechanik, Konstruktionslehre mit CAD, Aerodynamik und Thermodynamik, Flugmechanik und Flugregelung sowie Raumfahrtsystemen. Im letzten Studienjahr entscheidest Du Dich für eine von zwei Richtungen:
- Luft- und Raumfahrtsysteme: Konstruktion und Leichtbau, Flugzeugentwurf, Antriebe, Fertigungsverfahren
- Luft- und Raumfahrtelektronik: Elektronik, Messtechnik und EMV, Embedded Systems, Avionik und Datenkommunikation
Du bewirbst Dich nicht an der Hochschule, sondern bei einem der 33 dualen Partnerbetriebe - erst mit dem unterschriebenen Studienvertrag und einer Hochschulzugangsberechtigung nach §58 Abs. 2 LHG bist Du zugelassen. Das Studium startet jedes Jahr am 1. Oktober, und zwar mit einer Praxisphase im Betrieb; danach wechseln sich Theorie- und Praxisabschnitte im Drei- beziehungsweise Sechsmonatsrhythmus ab. Vor dem Start kannst Du über das IWT Vorkurse in Mathematik, Physik und Informatik belegen. Ein Semester an einer Partnerhochschule ist im 3. oder 5. Semester möglich, häufiger wird stattdessen eine Praxisphase im Ausland absolviert. Rund die Hälfte der Lehre übernehmen Dozenten aus der Industrie, für die Praxis stehen drei Flugsimulatoren zur Verfügung.

