Bewerbungsfristen
Wintersemester
- Bewerbung: 02.05. - 15.07.
- Bewerbung aus der EU: 02.05. - 31.08.
Auf die Ingenieurgrundlagen Mathematik, Technische Mechanik sowie Werkstoff- und Produktionstechnik folgt die fahrzeugtechnische Vertiefung:
- Karosserietechnik und Leichtbau
- Fahrwerkstechnik und Fahrdynamik
- Bordnetze und Steuergeräte
- Software und KI im Fahrzeug
- Hybrid- und Elektroantrieb
Die Lehrveranstaltungen liegen an ausgewählten Freitagen und Samstagen, sodass Du parallel weiterarbeiten kannst. Beruflich und außerhalb der Hochschule erworbene Kenntnisse lassen sich anrechnen - bei vollem Umfang verkürzt sich das Studium um bis zu vier Semester auf sieben. Vier in den Studienverlauf eingebaute Zertifikate (Maschinenbauliche Grundlagen, Fahrwerk und Karosserie, Fahrzeugdigitalisierung und -sicherheit, Antriebssystementwicklung) lassen sich einzeln abschließen und später auf ein Bachelorstudium anrechnen. Zwei Praxissemester im 8. und 9. Semester sind Pflicht.
Vorausgesetzt wird Arbeitserfahrung im Fahrzeug- oder Maschinenbau beziehungsweise einem verwandten Feld; angesprochen sind vor allem staatlich geprüfte Techniker, Meister (HWK, IHK), Technische Betriebswirte und Kfz-Sachverständige. Wer seine Hochschulzugangsberechtigung im Ausland erworben hat, muss sie vorab von uni-assist prüfen lassen.

