Bewerbungsfristen
Wintersemester
- Bewerbung aus der EU: 02.05. - 31.08.
- Bewerbung aus Nicht-EU-Staaten: 02.05. - 31.08.
Sommersemester
- Bewerbung: 15.10. - 15.01.
- Bewerbung aus der EU: 03.11. - 15.01.
- Bewerbung aus Nicht-EU-Staaten: 03.11. - 15.01.
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Fachlich geht es um die Technik hinter automatisierten Fahrfunktionen und deren Absicherung:
- Umfeldsensorik, Fahrzeugaktorik und Car2X-Kommunikation
- maschinelles Lernen
- Systemarchitekturen und Softwareentwicklung für automatisierte Fahrfunktionen
- Simulations- und Testverfahren
- integrale Fahrzeugsicherheit
Die Zulassung läuft über ein Eignungsverfahren mit Rangliste: Die Note des Erstabschlusses zählt mit 0,6, eine Eignungsnote mit 0,4. Für letztere werden Vorkenntnisse in Fahrzeugtechnik, Regelungstechnik, Signalverarbeitung, Sensorik und Aktorik, Simulation, Elektronik, Programmierung und KI bewertet, dazu praktische Erfahrung im Entwurf oder Test mechatronischer Systeme und einschlägige Projektarbeiten aus dem Bachelor; einen Grenzwert nennt die Hochschule nicht. Dein Erstabschluss muss mindestens 210 ECTS umfassen und aus den Ingenieurwissenschaften, der Informatik oder einem verwandten Fach stammen, ausländische Bewerber weisen Deutsch auf B2-Niveau nach. Du kannst im Sommer- wie im Wintersemester anfangen und das Studium auch dual absolvieren, mit Praxisphasen und Vergütung im Unternehmen. Die Masterarbeit über 30 ECTS liegt im dritten Semester und lässt sich ebenfalls in einem Unternehmen schreiben; einzelne Module werden auf Englisch gehalten.
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