Bewerbungsfristen
Sommersemester
- Bewerbung: 31.10. - 15.01.
- Bewerbung aus der EU: 31.10. - 15.01.
- Bewerbung aus Nicht-EU-Staaten: 31.10. - 15.01.
- Einschreibung: bis 15.01. (hochschulweite Frist)
Die Wahlpflichtmodule wählst Du nicht einzeln, sondern als festes Paket in einer von drei Richtungen:
- Antriebe, mit Energiewandlern und -speichern sowie Antriebssystementwicklung
- Fahrerassistenzsysteme und automatisiertes Fahren
- Gesamtfahrzeug- und Karosserieentwicklung
Dazu kommen CFD- und FEM-Simulation, Fahrsimulationsmodelle in Matlab/Simulink und die Zuverlässigkeitsbewertung mechanischer und elektrischer Systeme. Über zwei Semester läuft ein Forschungsprojekt mit je 8 ECTS, die Masterthesis kannst Du auch in einem Unternehmen schreiben. Im Modul „Management und soziale Kompetenz" organisierst Du eine mehrtägige Lehrfahrt selbst, vorzugsweise ins Ausland, und führst sie durch.
Die Plätze werden über ein eigenes Auswahlverfahren der Hochschule vergeben. Der Zulassungsausschuss addiert dabei die ECTS-Credits, die Du in festgelegten Modulen wie Mathematik, Konstruktion, Elektrotechnik und Kraftfahrzeuge erbracht hast, zu einer Punktzahl von höchstens 129. Unter 50 Punkten ist eine Zulassung nicht möglich; aus der Punktzahl entsteht eine Kennzahl, die ein Drittel der Auswahlnote ausmacht, die restlichen zwei Drittel stammen aus der Bachelornote. Eine fachlich förderliche Berufsausbildung von mindestens 24 Monaten verbessert die Auswahlnote um 0,2, vergleichbare praktische Tätigkeiten um 0,1. Der Studienbeginn ist nur zum Sommersemester möglich; zugelassen werden Absolventen aus Fahrzeugtechnik, Fahrzeugsysteme, Maschinenbau, Mechatronik und verwandten Fächern.

