Bewerbungsfristen
Wintersemester
- Bewerbung: 01.05. - 30.09.
- Bewerbung aus der EU: 01.05. - 15.09.
- Bewerbung aus Nicht-EU-Staaten: 01.05. - 15.09.
- Einschreibung: steht im Zulassungsbescheid
Die myStipendium Gesamtbewertung
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Das Design der Bewertungsgrafik passt sich automatisch der Sternebewertung auf Ihrem Hochschulprofil an. Die Ausgabe erfolgt ab 4.5 Sternen in Gold, von 4.4 bis 3.8 Sternen in Blau und unter 3.8 Sternen in Grau.
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Der Einbettungscode darf nicht verändert werden.
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Eine Anpassung des Einbindungscodes darf mit Freigabe durch StudyCheck erfolgen.
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Die Bewertungsgrafik darf lediglich mithilfe des Codes eingebunden und nicht als Grafikdatei gespeichert sowie selbst hochgeladen werden.
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Die Grafik verlinkt zum Institutsprofil auf StudyCheck.de.
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Die Nutzung der Grafik in Printmedien, die das Institut unmittelbar bewerben, ist nur nach Freigabe durch StudyCheck gestattet. Das Datum des Bewertungsstands muss unmittelbar ersichtlich sein.
Die ersten Semester bauen auf Mathematik, Physik, Maschinenbau, Elektrotechnik und Informatik auf, dazu kommen Konstruktionslehre, Thermodynamik und Werkstofflehre. Pflichtmodule behandeln Angewandte Messtechnik, Fahrzeugaufbauten und Leichtbau. Bei den Wahlmodulen entscheidest Du zwischen:
- Bremsen- und Motorentechnik
- Elektromobilität
- Batterietechnologie
- LKW-Technik
Über vier Semester finden die Seminare auf Englisch statt; die Projektarbeit eines Semesters schreibst und präsentierst Du ebenfalls auf Englisch. Zum Studium gehört eine praktische Phase von zwölf Wochen. Einen Numerus clausus gibt es nicht - neben Abitur und Fachhochschulreife reicht auch eine Meisterprüfung als Zugang. Der Start ist nur zum Wintersemester möglich. Wer über das Curriculum hinaus konstruieren und fertigen will, kann im Saar Racing Team der htw saar an der „Formula Student" mitarbeiten.
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