Bewerbungsfristen
Wintersemester
- Bewerbung: 01.03. - 30.09.
- Bewerbung aus der EU: 01.05. - 30.09.
- Bewerbung aus Nicht-EU-Staaten: 01.05. - 31.08.
- Einschreibung: 01.05. - 30.09.
Die myStipendium Gesamtbewertung
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Das Design der Bewertungsgrafik passt sich automatisch der Sternebewertung auf Ihrem Hochschulprofil an. Die Ausgabe erfolgt ab 4.5 Sternen in Gold, von 4.4 bis 3.8 Sternen in Blau und unter 3.8 Sternen in Grau.
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Der Einbettungscode darf nicht verändert werden.
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Eine Anpassung des Einbindungscodes darf mit Freigabe durch StudyCheck erfolgen.
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Die Bewertungsgrafik darf lediglich mithilfe des Codes eingebunden und nicht als Grafikdatei gespeichert sowie selbst hochgeladen werden.
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Die Grafik verlinkt zum Institutsprofil auf StudyCheck.de.
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Die Nutzung der Grafik in Printmedien, die das Institut unmittelbar bewerben, ist nur nach Freigabe durch StudyCheck gestattet. Das Datum des Bewertungsstands muss unmittelbar ersichtlich sein.
Die ersten vier Semester bestehen aus Grundlagen, anschließend folgt das Spezialstudium zur Leit- und Sicherungstechnik im Bahnverkehr:
- Mathematik, Physik und elektrotechnische Grundlagen
- Steuerungs- und Signaltechnik
- Kommunikations- und Sicherheitssysteme der Eisenbahn
- Basismodule zu Wirtschaft und Recht
Ohne Praxisvertrag mit einem Partnerunternehmen kommst Du nicht in den Studiengang - die Auswahl läuft über den Betrieb, bei dem Du den Vertrag abschließt, danach schreibst Du Dich zusätzlich an der Hochschule ein. Zu den Partnern zählen die Deutsche Bahn, Siemens Mobility, Nextrail und Planungsbüros für Bahntechnik. Neben Abitur oder Fachhochschulreife wird auch eine einschlägige berufliche Qualifikation als Zugang anerkannt. Der Start ist nur zum Wintersemester möglich, die Gebühren werden in 36 Monatsraten fällig.
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