Bewerbungsfristen
Wintersemester
- Bewerbung: 01.06. - 15.07.
Sommersemester
- Bewerbung: 01.12. - 15.01.
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Der Pflichtteil dreht sich um Schiffe und Konstruktionen auf offener See: Strukturanalyse, Schiffsvibrationen, Schiffssicherheit, Seeverhalten sowie maritime Technik und meerestechnische Systeme, dazu Arbeit im Schiffbaulabor. Vertiefen kannst Du in fünf Richtungen:
- Entwurf, Konstruktion und Festigkeit
- Fluiddynamik und Schiffstheorie
- Schiffsmaschinenbau
- Meerestechnik
- Planung und Fertigung
Zum Abschluss stehen zwei Arbeiten an: die Masterarbeit mit 30 LP und daneben eine wissenschaftliche Projektarbeit mit 12 LP. Die Lehre läuft bis zum Sommersemester 2026 auf Deutsch mit englischen Anteilen, ab dem Wintersemester 2026 vollständig auf Englisch. Wer parallel Berufspraxis sammeln will, kann über dual@TUHH bei einem von mehr als 50 Kooperationsunternehmen einsteigen; ebenso lässt sich das Studium mit dem MA oder MBA am NIT verbinden. Ein Auslandssemester ist nicht verpflichtend und passt vom Ablauf her ins dritte Semester. Der Zugang ist fachgebunden: Vorausgesetzt wird ein Bachelor in Schiffbau oder einer verwandten Richtung, zusätzlich sind fachspezifische Auflagen zu erfüllen.
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