Bewerbungsfristen
Wintersemester
- Bewerbung: 18.04. - 13.09.
- Bewerbung aus der EU: 01.04. - 31.08.
- Einschreibung: 18.04. - 31.08.
Die myStipendium Gesamtbewertung
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Das Design der Bewertungsgrafik passt sich automatisch der Sternebewertung auf Ihrem Hochschulprofil an. Die Ausgabe erfolgt ab 4.5 Sternen in Gold, von 4.4 bis 3.8 Sternen in Blau und unter 3.8 Sternen in Grau.
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Der Einbettungscode darf nicht verändert werden.
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Eine Anpassung des Einbindungscodes darf mit Freigabe durch StudyCheck erfolgen.
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Die Bewertungsgrafik darf lediglich mithilfe des Codes eingebunden und nicht als Grafikdatei gespeichert sowie selbst hochgeladen werden.
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Die Grafik verlinkt zum Institutsprofil auf StudyCheck.de.
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Die Nutzung der Grafik in Printmedien, die das Institut unmittelbar bewerben, ist nur nach Freigabe durch StudyCheck gestattet. Das Datum des Bewertungsstands muss unmittelbar ersichtlich sein.
Die ingenieurwissenschaftliche Basis umfasst Physik, Technische Mechanik, Thermodynamik und Maschinenelemente, dazu CAD, FEM-Berechnung und Messtechnik mit LabVIEW. Fahrzeugtechnisch geht es um Fahrwerk, Karosserie, Motorentechnik und Motorenapplikation.
- Du entscheidest Dich für eine der beiden Profillinien: „motororientiert" oder „fahrwerk- und karosserieorientiert", mit Vertiefungspflicht- und Vertiefungswahlmodulen im Umfang von 10 ECTS über zwei Semester.
- Über zwei Semester arbeitest Du in einem der studentischen Rennsportteams - Baltic Racing, ThaiGer oder MariTeam. Herausragende Arbeit im Team kann als Prüfungsleistung angerechnet werden.
Den Studienplatz bekommst Du auch ohne Abitur: Ein Meisterabschluss, eine gleichgestellte Fachschul- oder Fortbildungsprüfung oder eine bestandene Zugangsprüfung genügen als Zugang. Das abschließende Semester besteht aus einer Praxisphase von mindestens 12 Wochen und der Bachelor-Arbeit, die sechs Semester davor sind theoretisch. Wer parallel arbeitet, kann das Studium in Teilzeit oder als Variante mit vertiefter Praxis belegen.
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