Bewerbungsfristen
Wintersemester
- Bewerbung: 02.05. - 30.09.
Sommersemester
- Bewerbung: 15.11. - 14.03.
Die myStipendium Gesamtbewertung
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Das Design der Bewertungsgrafik passt sich automatisch der Sternebewertung auf Ihrem Hochschulprofil an. Die Ausgabe erfolgt ab 4.5 Sternen in Gold, von 4.4 bis 3.8 Sternen in Blau und unter 3.8 Sternen in Grau.
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Der Einbettungscode darf nicht verändert werden.
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Eine Anpassung des Einbindungscodes darf mit Freigabe durch StudyCheck erfolgen.
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Die Bewertungsgrafik darf lediglich mithilfe des Codes eingebunden und nicht als Grafikdatei gespeichert sowie selbst hochgeladen werden.
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Die Grafik verlinkt zum Institutsprofil auf StudyCheck.de.
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Die Nutzung der Grafik in Printmedien, die das Institut unmittelbar bewerben, ist nur nach Freigabe durch StudyCheck gestattet. Das Datum des Bewertungsstands muss unmittelbar ersichtlich sein.
Das Studium verbindet Fahrzeugtechnik und Mechanik mit Elektrotechnik und Informationstechnologie. Konkret arbeitest Du an:
- Sensorik und Aktorik im Fahrzeug
- Softwareentwicklung und Datenverarbeitung
- Künstlicher Intelligenz und vernetzter Mobilität
Ab dem ersten Semester stehen Arbeiten am Fahrzeug und Projekte auf dem Plan, teils mit Partnern aus der Industrie.
Wer im Sommersemester anfangen will, startet mit einem Orientierungssemester innerhalb des Studiengangs; die dort abgelegten Prüfungen werden angerechnet. Ein Praxissemester ist verpflichtend, ein weiteres Semester im Ausland kannst Du wahlweise als Theorie- oder als Praxisphase absolvieren - in Verbindung mit der Tongji University in Shanghai ist dabei ein Doppelabschluss möglich. Neben dem regulären Vollzeitstudium gibt es die Varianten „PraxisPLUS" mit vertiefter Praxisphase im Unternehmen und ein Verbundstudium, das eine Berufsausbildung einschließt, etwa zum Kfz-Mechatroniker. Der Zugang steht auch ohne Abitur offen, wenn Du eine berufliche Qualifizierung mitbringst.
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