Bewerbungsfristen
Wintersemester
- Bewerbung: 01.06. - 15.07.
Die myStipendium Gesamtbewertung
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Das Design der Bewertungsgrafik passt sich automatisch der Sternebewertung auf Ihrem Hochschulprofil an. Die Ausgabe erfolgt ab 4.5 Sternen in Gold, von 4.4 bis 3.8 Sternen in Blau und unter 3.8 Sternen in Grau.
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Der Einbettungscode darf nicht verändert werden.
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Eine Anpassung des Einbindungscodes darf mit Freigabe durch StudyCheck erfolgen.
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Die Bewertungsgrafik darf lediglich mithilfe des Codes eingebunden und nicht als Grafikdatei gespeichert sowie selbst hochgeladen werden.
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Die Grafik verlinkt zum Institutsprofil auf StudyCheck.de.
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Die Nutzung der Grafik in Printmedien, die das Institut unmittelbar bewerben, ist nur nach Freigabe durch StudyCheck gestattet. Das Datum des Bewertungsstands muss unmittelbar ersichtlich sein.
Die ersten vier Semester bestehen aus natur- und ingenieurwissenschaftlichen Grundlagen. Danach vertiefst Du einen von zwei Schwerpunkten:
- Herstellung und Instandhaltung (ILST-HI): Konstruktion, Fertigung sowie Wartung und Instandhaltung von Flugzeugen, dazu betriebswirtschaftliche Module wie Qualitätssicherung, Messtechnik und Produktionsplanung mit ERP-Systemen
- Flight Operations (ILST-FO): ausgerichtet auf Studenten, die Verkehrspilot werden wollen oder es bereits sind
Für den Studiengang gibt es keine Zulassungsbeschränkung; neben der Hochschulreife musst Du Deutsch auf muttersprachlichem Niveau oder C1 für Hochschulen nachweisen. Welchen der beiden Schwerpunkte Du belegst, entscheidest Du erst nach dem vierten Semester. Der Schwerpunkt „Flight Operations" ist derzeit nur belegbar, wenn Du die ATPL-Theorieausbildung einer Flugschule absolviert hast und Dir diese anrechnen lässt. Ein Praktikum im Ausland ist möglich, aber nicht vorgeschrieben - die Hochschule unterstützt bei der Vermittlung. Weiterführend bietet die HSB den Master Aeronautical Management (M. Eng.) an.
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