Bewerbungsfristen
Sommersemester
- Bewerbung: bis 17.01.
Die myStipendium Gesamtbewertung
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Das Design der Bewertungsgrafik passt sich automatisch der Sternebewertung auf Ihrem Hochschulprofil an. Die Ausgabe erfolgt ab 4.5 Sternen in Gold, von 4.4 bis 3.8 Sternen in Blau und unter 3.8 Sternen in Grau.
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Der Einbettungscode darf nicht verändert werden.
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Eine Anpassung des Einbindungscodes darf mit Freigabe durch StudyCheck erfolgen.
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Die Bewertungsgrafik darf lediglich mithilfe des Codes eingebunden und nicht als Grafikdatei gespeichert sowie selbst hochgeladen werden.
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Die Grafik verlinkt zum Institutsprofil auf StudyCheck.de.
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Die Nutzung der Grafik in Printmedien, die das Institut unmittelbar bewerben, ist nur nach Freigabe durch StudyCheck gestattet. Das Datum des Bewertungsstands muss unmittelbar ersichtlich sein.
Fachlich geht es um Elektronik und Software im Fahrzeug:
- Fahrzeugarchitekturen und Bordnetzentwurf
- Bussysteme und Vernetzung: CAN, LIN, Automotive Ethernet, Car-to-X
- Fahrerassistenzsysteme, Sensorik und Bildverarbeitung
- Echtzeitbetriebssysteme und Real-Time Linux
- Softwaretest und Testmanagement, Fahrzeugdiagnose
- Cybersecurity im Fahrzeug nach ISO/SAE 21434
- maschinelles Lernen und Data Science
Die Präsenzzeit ist auf zwei Blockwochen pro Semester in Regensburg verdichtet, jeweils sieben Tage von Samstag bis Samstag, der Sonntag bleibt frei. Zur Bewerbung gehören mindestens ein Jahr einschlägige Berufspraxis und ein Online-Beratungsgespräch; zugelassen sind Abschlüsse in Elektrotechnik, Maschinenbau, Mechatronik, Technischer Informatik oder verwandten Fächern. Jedes Modul ist in sich abgeschlossen und lässt sich auch einzeln buchen, ohne den ganzen Master zu belegen. Die Lehre kommt von der OTH Regensburg, der TH Deggendorf und aus Automobilunternehmen. Der Studiengang trägt nach einer inhaltlichen Überarbeitung inzwischen den Namen „Car IT und Elektronik".
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