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Fachlich verbindet der Master Themen, die zuvor in drei eigenen Studiengängen zu Elektromobilität, Wasserstoff- und Brennstoffzellentechnologie sowie autonomem Fahren lagen:
- elektrische Antriebssysteme: Regelkreise modellieren und simulieren in MATLAB/Simulink, Auto-Code-Generierung, Drehmoment-, Drehzahl- und Positionsregler
- funktionale Sicherheit nach IEC 61508, Gefahren- und Risikoanalyse, Verifikation und Validierung
- Wasserstoff: Erzeugung, Speicherung, Transport und deren wirtschaftliche Bewertung
- autonomes Fahren: Pfad- und Trajektorienplanung, Bahnfolgeregelung, Detektion und Segmentierung, Umsetzung mit ROS und C++
- Batterie- und CO2-Bilanz, Ladesysteme, Hochvoltkomponenten sowie Softwareentwicklungsmethoden der Automobilindustrie
Die Vorlesungen finden live online statt, freitags von 15:30 bis 20:30 Uhr und samstags von 09:30 bis 16:45 Uhr, an zwei bis drei Wochenenden im Monat; dazu kommen einzelne Blocktage in Präsenz. Du entscheidest, ob Du an der Hochschule Esslingen vor Ort oder online teilnimmst. Fünf baden-württembergische Hochschulen tragen das Programm gemeinsam, die Urkunde stellen die Hochschulen Aalen und Esslingen zusammen aus. Das Transferprojekt lässt sich in eine Auslandsstudienwoche legen - Lehre und Prüfungsleistung laufen dann auf Englisch.

