Bewerbungsfristen
Wintersemester
- Bewerbung: 25.05. - 31.10.
- Bewerbung aus Nicht-EU-Staaten: 01.04. - 15.07.
- Einschreibung: 25.05. - 31.10.
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Im dritten Semester entscheidest Du, ob Du weitere Wahlpflichtmodule belegst oder stattdessen ein Forschungs- beziehungsweise Praxispraktikum in Deutschland oder im Ausland absolvierst. Fachlich geht es um:
- elektrische und alternative Antriebe, Energiespeicher und Energiewandlung
- Leistungselektronik und Brennstoffzellensysteme
- Fahrzeugdynamik und Fahrwerktechnik
- nichtlineare und optimale Regelung sowie Sensorik im Fahrzeug
Dazu kommen Ergänzungsmodule aus Recht, Wirtschaft und Humanwissenschaften, etwa Grundlagen des Energierechts oder Human Factors.
Der Master startet normalerweise im Wintersemester; der Prüfungsausschuss kann einen Einstieg zum Sommersemester genehmigen, wodurch sich die Studienzeit verlängern kann. Wer bereits anrechenbare Leistungen mitbringt, kann sich direkt für ein höheres Fachsemester bewerben. Vorausgesetzt wird ein Bachelor in Elektromobilität und Regenerative Energietechnik, Elektrotechnik und Informationstechnik oder Mikrotechnik/Mechatronik - auch von anderen Hochschulen, wenn die Inhalte vergleichbar sind - sowie Deutsch auf dem Niveau C1.
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